香港文汇报珠三角新闻网_江门珠三角璀璨明珠

江门珠三角璀璨明珠

wwpprd.com 作者:wwpprd.com 来自:文汇报点击:0 时间:2006-3-8

本报记者　刘慧华、胡进

　江门市委书记陈继兴说，「十一五」期间江门生产总值年均增长11％以上，实现2010年人均生产总值比2000年翻一番以上。说这番话时，陈继兴显得踌躇满志，他的底气在于：江门在建、已签约及计划建设的工业项目超过1000项，总投资达1700亿元，其中投资10－100亿的有12项，投资超过100亿元的有腰古核电站等5项，这些项目为江门未来经济可持续发展打下了雄厚的基础。

建设五大新型产业基地

　陈继兴说，产业结构战略性调整是转变经济增长方式的关键环节，今后将着力加快电子信息、石油化工、汽车零配件、装备制造、新材料、新能源以及造纸等产业的发展；加快推进市高新区、银洲湖开发区、江沙工业走廊、广海湾开发区、潮连「钻石岛」等五大新兴产业基地建设。

　在「十一五」期间，江门将进一步加快临港工业发展，打造崖门口沿岸重化产业带。加强重大项目的组织协调，着力配合做好荣信线路板、亚太纸业、维达纸业和李锦记增资、新会崖门电厂、台山电厂二期、腰古核电站等重大项目的建设。

　同时，把第三产业对经济增长的推动和消费对经济增长的拉动作用作为转变经济增长方式的重要途径，加快旅游、现代物流、金融保险业等的发展。进一步整合旅游资源，努力办好2006中国（江门）摩托车工业博览会、第二届华人嘉年华等重大活动。

「直购电、工业城、新产业」三牌招商

　陈继兴说，要提高利用外资的质量和效益，掀起招商引资新高潮。

　一是打响直购电试点招商牌，台山电厂直接向企业供电将大大减少企业的能源成本，目前直购电试点已经进入最后审批阶段，要充分利用台山直购电试点以及川岛深水港开发的独特优势，把广海湾开发区发展成为以重化工业为重点的新经济区、招商引资的新热点、经济发展的新动力。

　二是打响工业城招商牌，积极推进台山、开平、鹤山三市工业城试点建设，创新工业城开发模式，鼓励外资民资参与建设，提高投资载体建设水平，形成开发建设主体以外资民资为主，功能以工业为主，且生活服务设施配套完善的新型工业城。

　三是打响产业招商牌，重点抓好电子信息、石油化工、装备制造、生物工程、新材料、新能源、新兴产业以及现有产业上下游配套业的招商，延长产业链。提高对外贸易交流和合作水平，鼓励有条件的企业拓展国际市场。进一步放宽市场准入条件，鼓励民营经济参与国企改革，进入公用事业、基础设施、社会事业等领域，为民营经济营造良好的发展环境，提高民营经济发展水平。

变「江门制造」为「江门创造」

　陈继兴表示，「十一五」规划的目标之一，是建立以市场为主导、企业为主体、产学研相结合的自主创新体系，推进「自主创新」。以「三自主」，即开发自主创新技术、保护自主知识产权、培育自主名牌产品为关键，推进大中型企业集团研发中心建设，推动「江门制造」向「江门创造」发展。推进技术的引进、消化、吸收和创新，实施名牌带动战略，力争每年创2个以上中国名牌产品。

　推进专业镇技术创新服务平台建设，为中小企业、为专业镇的发展提供技术服务和技术支持，增强企业竞争力，努力使江门成为创新体系完善、创新人才荟萃、创新企业众多、高新技术产业发达的自主创新型城市。同时，大力推进以节能降耗为主要目标的技术改造，积极开发资源节约技术。

江门「钻石岛」：打造全国最大钻石基地

　随着香港珠宝厂商会理事长陈圣泽先生投资2400万美元兴建的恒和珠宝公司和恒和钻石公司首期工程建成投产和香港宝瑶设计制作有限公司投资1000万美元项目的落户，江门市「钻石岛」（潮连岛）已具雏形。陈继兴强调，要加强实行ＣEPA后与港澳珠宝业界的沟通联系，大力推介「钻石岛」概念，做好招商引资工作。

　根据规划，2006年－2010年，「钻石岛」投资商大幅度增加，基本实现加工、销售、旅游、购物一条龙的目标；2010年－2020年是「钻石岛」品牌实现期，钻石珠宝产业成为全市经济的重要组成部分，成为国内最大珠宝钻石饰品生产基地。

　潮连岛发展珠宝加工业具有得天独厚的「地利」：四面环水，为珠宝生产提供了不可多得的天然屏障；与江门市区、中山古镇隔江相望，两座大桥连通市区，交通便利；不久的将来，江中、江珠、江肇等在建的高速公路建成投入使用，计划兴建的珠三角城际快轨、港珠澳大桥相继建成，潮连与港澳、珠三角其它地区将更加紧密相连。届时「钻石岛」上生产的珠宝首饰将以最快的速度运送到全球任何一个地方。

江门：物流大发展促建「港澳后花园」

　3个月前，中(山)江(门)高速公路、江(门)鹤(山)高速公路(二期)正式建成通车。中江高速、江鹤高速(二期)是广东省重点建设项目，项目总长约40公里，总投资达32亿元。这两条高速公路连接京珠高速广珠段、江珠高速、江鹤高速(一期)和105国道等，使粤西与粤东之间的行车里程缩短了60多公里，进一步奠定江门作为「大珠三角」连接粤西和大西南交通枢纽的地位。

　此前江门的高速公路以佛开高速、新台高速等纵向的交通网络为多，而与深圳、东莞、中山等地连接的横向公路网络较为薄弱，这又直接涉及到珠三角东西部之间的连接问题。中江高速、江鹤高速等横向公路的贯通，加强了江门与珠三角东部地区的便捷联系，密切了江门和东莞、深圳等地的沟通，加强了双方的经济合作，促进了江门「横轴交通经济」的发展。

　在不久的将来，随着港珠澳大桥与江门8条高速公路的紧密相连，江门与港澳之间「一个半小时生活圈」的目标将成为现实，江门也可以被称之为「港澳的后花园」。

　但物流业的发展并不是单纯的公路或航道运输，它还涵盖采购、仓储、配送等一系列的服务，因此拥有便捷的高速公路体系对江门的物流业发展而言还是不够的。江门发展物流基础设施的最大瓶颈是港口和铁路，要发挥区域经济中心的作用，江门的港口和铁路建设都必须跟上。此外，在物流基础设施建设中，江门的深水港和码头发展仍显薄弱。

　陈继兴说，在未来五年，江门要以第三方物流为突破口，大力发展现代物流业，努力构建珠三角西部重要物流基地。同时，将全力推进川岛深水港的前期勘探、开发论证、理顺和制定建设发展规划等工作，争取尽快将其列入省和国家的港口建设规划。随着铁路、港口等基础设施的进一步完善，江门物流业的发展空间非常大。

「十一五」江门重点项目投入近千亿

　广东省十一五规划的重点项目中，涉及到江门市的项目有：

　珠江三角洲外环高速公路增城—花都—肇庆—江门段，总投资140亿元，建设年限2006—2010年；

　珠三角城际轨道交通中山至江门段，目前正在加紧建设中；

　广珠铁路，总投资52亿元，建设年限2006—2010年；

　台山核电站一期，总投资237亿元，建设年限2007—2013年；

　崖门口石化基地，建设年产PTA90万吨、芳烃、天然气化工以及石化下游加工项目，总投资130亿元，建设年限2006—2012年；

　崖门宋元古战场旅游文化项目，总投资1.2亿元，建设年限2005—2010年；

　文昌沙水质净化厂二期扩建、天沙河引水增流工程、江门市区管道排水工程等环保生态项目；

　沿海防护林及红树林工程等。

责任编辑：cnred 文章页数第[1]页

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